三一首台矿用汽车问世09年批量生产三通球阀
发布时间:2022-12-28 17:06:48
三一首台矿用汽车问世 09年批量生产
三一首台矿用汽车问世 09年批量生产
2008-10-23 11:21|查看: 181|评论: 0
三一首台矿用汽车问世
10月8日,三一首台矿用汽车SRT55在上海产业园成功下线。SRT55是三一自主研发、设计、制造的载重量为55吨的矿用汽车,也是中国第一台不靠国外技术支持,自行生产的矿用汽车。
矿用汽车是自成体系的工程机械,装载能力强,应用范围广泛,在冶金、煤炭、水泥、水电等相关行业均有运用,是拉运矿石、土石方的一种得力工具。三一自主研发的SRT55矿车三大独特的支撑系统,保证了设备的先进性。
在悬挂系统上,SRT55矿车具有空/满载自适用变阻尼特性的油/气(氮)三一悬钢,能使车辆保持良好的抗冲击性能和较好的舒适性。此悬挂系统是三一矿车独创特性之一,此项技术已申报国家专利。
在电液系统上,SRT55矿车采用CANBUS(控制局域网)总线控制技术,实行数字信号通信,数据传输可靠,响应时间快,抗干扰能力强,线束少,安装快速简便,各类仪表具备集中显示、自诊断的能力,操作、监控简单,便于维护。该车还可选装GPS全球定位系统,可进行远程控制,能对车辆各类故障进行实时监测,同时为客户端进行运行管理以及日常检修、维护提供方便。此项技术属于国际最先进技术之一。
在润滑系统上,SRT55矿车采用集中润滑系统,大大地减少了人工维护量。
在整车设计上最具三一特色的则属驾驶室设计了。为保证驾驶员的开阔视野,驾驶室采用平头设计和弧面造型,大面积的全景风挡设计使驾驶员盲区最小;为保证驾驶室内空气洁净,SRT55矿车应用了特有的空气加压设计,能有效地防止灰尘进入驾驶室。同时,驾驶室内部夹层隔音材料的适用,为驾驶者提供宁静的操控空间。目前,三一矿机SRT55矿车外观造型已申报国家专利。
在完成SRT55矿车研发设计的同时,三一矿机还完成了SRT95的施工图设计,目前进入试制准备,SRT33矿车90%的设计,SRT45、SET230等刚性车设计也在按计划实施,预计在2009年三一刚性车系列产品将全部完成样车试制,并投入小批量生产。
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