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空气预热器的两大种类及具体作用你了解多少启动拉绳

发布时间:2023-05-25 13:14:58

说到空气预热器很多人可能并不是太了解,空气预热器也被简称为热管式空预器,是提高锅炉热交换性能,降低热量损耗的一种预热设备。空气预热器利用锅炉尾部烟气的热量加热燃料燃烧所需空气以提高锅炉效率的热交换设备空气预热器就是锅炉尾部烟道中的烟气通过内部的散热片将进入锅炉前的空气预热到一定温度的受热面。用于提高锅炉的热交换性能,降低能量消耗。一般简称为空预器。多用于燃煤电站锅炉。空气预热器最大的优点是降低锅炉等设备的排烟温度,提高热效率;使燃料易于着火、燃烧稳定和提高燃烧效率。对于空气预热器的知识,大家是否还想要了解更多呢?下面小编来为大家介绍空气预热器的两大种类、作用、掉闸的原因和补救措施、漏风治理措施、排烟温度高的主要原因及使用注意事项。一起来看看吧!

空气预热器的两大种类

一、管式型

1、管式空气预热器的主要传热部件是薄壁钢管。管式空气预热器多呈立方形,钢管彼此之间垂直交错排列,两端焊接在上下管板上。管式空气预热器在管箱内装有中间管板,烟气顺着钢管上下通过预热器,空气则横向通过预热器,完成热量传导。

2、管式空气预热器的优点是密封性好、传热效率高、易于制造和加工,因此多应用在电站锅炉和工业锅炉中。管式空气预热器的缺点是体积大、钢管内容易堵灰、不易于清理和烟气进口处容易磨损。

二、回转式型

1、回转式空气预热器是再生式空气预热器最常见的形式,它是利用烟气和空气交替地通过金属受热面来加热空气。回转式空气预热器按运动方式可分为受热面转动和风罩转动两种,本炉的两台空气预热器为三分仓受热面旋转式空气预热器。

2、转子旋转式空气预热器由圆筒形转子和固定的圆筒形外壳及驱动装置组成。

空气预热器的具体作用

1、空气通过空气预热器加热后再送入炉膛,使送入炉内空气的温度升高,让炉膛的温度得到相应提高,可使燃料迅速着火,改善或强化燃烧,提高燃烧效率;

2、空气通过空气预热器加热后送入磨煤机,作为煤粉的干燥剂;

3、降低和吸收排烟温度,减少锅炉热损失,提高锅炉效率;

4、炉膛内辐射传热量与火焰平均温度的四次方成正比。送入炉膛空气温度提高,使火焰平均温度提高,从而增强了炉内的辐射传热,从而在相同蒸发吸热量下,采用空气预热器可减少受热面的布置,节省金属耗量。

空气预热器掉闸的原因和补救措施

一、故障原因

⑴ 经解体检查发现接触器内部同一槽内主接点(B相)与辅助接点(A相)在送电时引起短路,触头烧毁,分析在减速机油泵热偶动作时,接触器内部已因过热而烧损,送电时引起短路。

⑵ 空预器减速机油泵接线为螺丝压紧线头的方式,受外力作用容易脱开,造成电机缺相运行。

⑶ 运行人员在送电时仅摇测电机绝缘,而未摇测接触器的绝缘(接触器上还有空气开关)。

⑷ 原设计上存在问题,空预器为2路电源,正常运行时分别带1台空预器及其辅助设备运行,2路电源互为暗备用,且为互联动,这样在一路电源发生性故障的情况下,另外一路电源自投于故障点上 ,致使2路电源均失电,造成空预器均停,直接威胁机组正常运行。

二、采取措施

⑴ 同一槽内主接点与辅助接点接为同一组。

⑵ 对空预器电机电缆在离接线盒10 cm处进行固定,其它电机有类似情况也同样加固。

⑶ 对有接触器和空气开关的接线,在故障掉闸后检测绝缘时,同时检测接触器上下口绝缘,都合格后方可送电。

⑷ 运行方式上原2路电源各带1个空预器,2路电源为暗备用,应改为明备用或取消自动互联(在1台空预器故障情况下,查明情况后手动送电)。

⑸ 对掉闸设备,检修人员进行处理时应同时检查开关或接触器切断故障后有无烧损等情况。

漏风治理措施

一、漏风的原因分析

1、由于转子转动,必然会将格仓中的空气带入烟气中而形成携带漏风。

2、由于转子转动,动静之间必然存在间隙,烟气侧为负压,空气侧为正压,因此由压差的存在而使空气漏向烟气负压侧而形成直接漏风。

①空预器漏风控制系统(LCS)一直工作不正常,运行中热端扇形密封挡板不能自动跟踪转子的 蘑菇状变形以减小漏风间隙,而且带灰空气漏向烟气侧时造成扇形密封挡板严重磨损,进一步增大了漏风间隙,而漏风量的大小与漏风区域面积成正比,因此空预器漏风剧增。

②由于锅炉燃用热值低、灰份高的广旺贫煤和空预器换热元件特别是低温段换热元件的低温腐蚀等原因,造成空预器换热元件积灰、堵灰严重,流道堵塞后增大了流通阻力,造成空气侧与烟气侧压差增大,而漏风量的大小与压差的平方根成正比,因此堵灰又加剧漏风。

二、漏风治理措施

1、漏风治理措施的探索。

(1)空预器配有漏风控制系统(LCS),由于扇形密封挡板可以调节,在空预器外壳和可调扇形密封挡板之间设有滑片密封条。长时间运行后,这些密封条被磨损, 形成一条缝隙,使空气和灰尘可以在扇形密封挡板背后通过,这样一方面增加了空预器的漏风,另一方面随着灰尘的积累,限制了扇形密封挡板的移动。因此,从其工作环境就决定了空预器漏风控制系统(LCS)工作的不可靠性,换句话说,投入大量人力、物力恢复漏风控制系统(LCS)得不偿失。

(2)相反,容克式空预器 VN 设计技术则取消漏风控制系统(LCS),在扇形密封挡板、轴向密封挡板和外壳之间焊接新的板条,将扇形密封挡板和轴向密封挡板固定在某一位置,形成完整的焊接结构,从而消除了二次漏风的可能。当然,在固定之前应预先计算出扇形密封挡板和轴向密封挡板固定的位置,以保证在任何负荷情况下扇形密封挡板和轴向密封挡板均能适应转子热态变形。同时,采用"双道密封"来加强现有空预器的径向和 轴向密封效果,它是通过加倍掠过径向轴向密封板上的密封片的数量来实现的。这样,烟气 空气流压力之间有一个中间压力,使得两股气流之间压差减小一半,也可以理解为迷宫式的 "双道密封"增大了空气流向(漏向)烟气侧的流动阻力,这样可以有效地降低漏风率。

(3)经反复研究、比较,决定采用VN 设计技术对容克式空预器密封系统进行改造,以控制空预器的漏风。

2、利用空预器换热元件已到使用寿命应全部更换的机会,相关工程采用其容克式空预器的 VN 设计技术,以锅炉在燃用广旺煤并掺烧4 000 Nm/h天然气的 M CR 工况为改造设计基础进行改造设计。

①改造前后设计参数对比(见表1);

②改造前后换热元件变化的对比(见表2);

③取消漏风控制系统(LCS),固定所有的扇形密封板、轴向密封板,并加装二次径向隔板,使径向和轴向密封片加倍;

④根据转子隔仓变化选用豪顿华工程有限公司换热元件板型重新设计换热元件外形尺寸;

⑤因扇形板和热端中心筒密封盘的重量转移到上连接板上,因此取消四根悬吊螺杆,将热端中心筒密封盘固定在上连接板上,并把中心筒密封盘轴封焊死。

3、校核推力轴承承载能力。空气预热器底部推力轴承为 45 BV 型可倾瓦式滑动轴承,其承载能力为 263 083 kg,即 263 t。改造前空气预热器转子重量为190 t,改造后转子重量 为 200 t,比推力轴承设计的最大支撑重量低得多,因此不会影响轴承使用。

三、漏风治理经济性分析

由于改造前后锅炉使用的燃料等条件不可能完全相同,以下仅以机组在空预器改造前后满 负荷工况下作粗略对比分析。

1、空预器改造前后满负荷工况下主要性能参数比较(见表3)

2、空预器换热元件已到使用寿命,库房内换热元件备件已用完,此时进行空气预热器改造即改造了密封装置,又更换了换热元件,可谓一举两得。

3、漏风率降低,可保护锅炉燃烧氧量充足,减少锅炉不完全燃烧热损失和排烟热损失,排烟温度降低了19 ℃,锅炉效率大致提高1%,每年可节约标煤7 200 t。同时,热风温度 提高了30 ℃,有力地保证了广旺贫煤的着火和稳定燃烧。

4、漏风率降低,减少了空气和烟气流量,降低送风机、引风机电耗 300kW·h,每年大约可 节省厂用电 180万kW·h,同时也避免了因风机出力不足而影响整台机组的出力。

5、漏风率降低,减少了空预器出口烟气流量,降低了烟气流速,从而使静电除尘器的效率增加,同时所有在空预器下游的设备磨损降低,其维修、维护量大大减少。

6、对空预器本身,漏风率减小,空气侧漏向烟气侧的流量下降,流速降低,各易磨损件的寿命也延长,维修、维护工作量减少。

7、取消漏风控制系统(LCS),径向滑片密封条、轴向正滑片密封条、各密封挡板的位置校正 等维修工作可完全取消,简化了检修工作,同时减少了空预器的检修工作量。

空气预热器排烟温度高的主要原因

目前,电站锅炉的空气预热器普遍排烟温度较高,较高的排烟温度造成锅炉效率下降,制粉系统干燥出力不足,长期运行,很不经济。这是预热器行业普遍共性的问题,目前各大预热器公司,特别是豪顿华公司、哈锅公司空气预热器排烟温度均超标严重,甚至达到超过设计值50℃的情况。通过对电厂调研,可以看到预热器排烟温度高的主要原因是:

1、设计缺陷严重,如对锅炉实际设计参数的分析,对预热器选型计算的疏忽,错误的选用传热元件板型和预热器型号等造成了预热器存在先天不足。这是预热器换热能力不足的主要原因。

2、制造质量太差,预热器内部传热元件有严格的尺寸要求,几何学上微小的差异也会造成预热器换热能力的天壤不同,因此,在制造时由于传热元件板厚的变化、元件之间内部组合尺寸的差异,均会大副影响预热器的换热能力。这也是预热器换热能力不足的主要原因。

3、制粉系统的漏风过大,制粉系统的漏风过大,造成进入预热器的有组织风量减少,造成预热器排烟温度高。

4、炉底漏风的增加,原理同制粉系统,都是经过预热器的有组织风风量减少。

5、其他原因。

解决办法:针对具体原因进行分析后,进行性价比较高的改造,如果预热器先天不足,则需重新更换。所以对于预热器的设计问题的重视,才是其性能的有力保障。

空气预热器的使用注意事项

1、尽量减少在空预器上沉积未燃尽可燃物,其关键是使燃料完全燃烧。

2、加强对空预器的监视:机组启动前应对空预器全面检查,若发现或判断空预器有较多未燃尽的可燃物堆积时,决不能投入热态运行,一定要进行水清洗,然后烘干。应保证吹灰器能正常投入,吹灰介质参数合格。

3、装设红外线着火探测系统:在空预器空气侧入口或出口安装数个红外线探头,探头做直线运动,在预热器转动时,对所有传热元件进行1次扫描约需10min。若空预器局部着火,发出的红外线超出正常水平,系统就发出报警信号。该系统的优点是灵敏度高,能早期探测出着火情况。这时立即投入大量水灭火,一般很快就能将火扑灭。

4、有效吹灰:大量的积灰除容易产生着火外,还会降低传热效率、增加空预器的阻力。因空预器冷端最容易积灰,所以通常在空预器出口烟气侧装有吹灰器。为防止着火必须有效吹灰,正常运行时一般8h吹1次;启动期间每4h吹1次;停炉前也应吹灰;点火期间、长期低负荷运行或堵灰严重时应增加吹灰次数。

5、正确水清洗:空预器吹灰器的作用是有限的,例如空预器中间层下部传热元件易堵灰,吹灰器一般不能清除。因此进行正确的水清洗也很重要。另外,某些可燃物结垢也只能用水冲洗来清除。一般水清洗周期为1~2次/年。水清洗后一定要烘干空预器,否则空预器将很快发生腐蚀、堵灰。

上述是小编为大家讲解的空气预热器的两大种类、具体作用、掉闸的原因和补救措施、漏风治理措施、排烟温度高的主要原因及使用注意事项。关于空气预热器的知识,大家应该都了解了吧?当然,大家要警惕,假如部件机组中没有应用暖风器系统,到了冬天的季节,由于外面空气的温度开大送风机,保障锅炉空气预热器的入口的温度在30度以上。当送风机和一次风机在进入空气预热器的风道中加装暖风器系统的时候,我们应该保证空气预热器的入口风温的温度在20度以上。要知道,空气预热器是现代锅炉的重要组成部分,因而空气预热器的保养维护是一个长期而持续的工作,只有在锅炉运行管理中合理制定一系列正确方法,而且能得到运行人员的大力配合,持之以恒的去执行,方可能保证锅炉空气预热器高效、经济、稳定的运行。

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