华为GSM-R独家中标土库曼斯坦铁路通信项目除油剂

网讯，华为近日宣布其GSM-R解决方案成功中标土库曼斯坦Buzhun-Serehtyaka和Bereket-Cilmammet段铁路通信集成项目，并将于近期启动交付。这是华为GSM-R继2012年土库曼斯坦东西线（Turkmenbasy-Ashgabat段）和南北线（Cilmammet-Buzhun段）项目之后，在土库曼斯坦铁路市场的又一次突破。

。但由于铁路通信系统落后且老化严重，铁路通行能力礼帽受到很大限制。比如，2006年通车的南北铁路干线阿什哈巴德卡拉库姆达绍古兹铁路干线，全长540公里，列车通行的最快时速仅60公里，单程即需20小时。铁路运输能力对国家经济的制约，已经引起土库曼政府的高度重视，铁路通信设备现代化升级改造已经迫在眉睫。

　　华为选用分布式基站DBS3900，RRU塔顶安装，有效减小天馈损耗对无线网络覆盖的影响，同时也满足机房不能在铁塔附近安装的特殊场景需求。此前电阻箱，华为已中标土库曼斯坦东西线和南北线项目，此次项目充分利用之前项目的核心网，既保证了铁路通信网络的高可靠性，又降低了客户的网络建设成本，为客户量身制定了专业的通信解决方案，很好地实现了土库曼斯坦铁路现网集群调度的业务需求。

　　图片说明：华为GSM-R为土库曼斯坦铁路保驾护航

　　项目中标后，华为企业无线GSM-R产品领域总经理伍令谈到：华为拥有20多年的无线网络设备研发设计能力和在铁路通信行业丰富的经验，并不断完善和优化GSM-R解决方案，致力于为铁路客户提供优质的有竞争力的产品和服务。土库曼斯坦Buzhun-Serehtyaka和Bereket-Cilmammet段铁路通过华为GSM-R电气化改造后，必将大大提高其铁路运输的效率，助力土库曼成功打造国际铁路运输枢纽。

　　2002年以来，华为致力于提供安全可靠的GSM-R铁路通信系统，集成铁路信息系统、软件应用和服务于一体，现已取得业界领导地位。截至2014年Q1，华为GSM-R已覆盖全球24,000公里铁路。在整个2013年，华为GSM-R全球新增里程6, 000+公里，获得55%的新增GSM-R市场份额。

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